4 06/2023 Wachstumskurs Lagerrobotik weiter auf Wachstumskurs Text & Bild: EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH Joseph-Dollinger-Bogen 7 80807 München Fachkräftemangel und Kosteneinsparungen sowie Flexibilität durch skalierbare Systemkonzepte erzeugen einen Nachfrageboom bei der Lagerrobotik. Auf der LogiMAT 2023 präsentieren die Robotikspezialisten sowie Anlagenbauer, Systemintegratoren und Flurförderzeuge-Hersteller die aktuellen Lösungen für Flexibilität und Effizienzsteigerungen durch den Einsatz von Industrie- und Servicerobotern in der Intralogistik. Flexibilität, Fachkräftemangel und überschaubare Investitionskosten haben die Nachfrage nach Lagerrobotik in den vergangenen Jahren deutlich gesteigert. Der Trend zu Industrierobotern und vor allem autonom fahrenden Fahrzeugen in der Intra- logistik setzt sich fort. Das Marktsegment der autonomen mobilen Roboter (AMR), Shuttles, Co- und Carrybots sowie der Fahrerlosen Transport Fahrzeuge (FTF) für die Lagerlogistik hat einen zuverlässigen Reifegrad erreicht, der die Nachfrage fördert und die Anbieter wirtschaftlich wachsen lässt. Die stabile Technologie, zunehmende Akzeptanz und die Leistungsfähigkeit der Geräte im Arbeitsumfeld fördern zudem die kontinuierliche Weiterentwicklung von AMR und FTF in Richtung vollständig autonom fahrender Transportgeräte und den „Griff in die Kiste“. „Getrieben von Fachkräftemangel und Kosteneinsparungen sowie Flexibilität durch skalierbare Systemkonzepte zeigt der Nachfragetrend in der Intralogistik weiterhin Richtung Materialtransporte ohne fest verbaute, stationäre Fördertechnik. AMR und FTF agieren und interagieren mit Gabelstaplern, anderen mobilen Robotern und Menschen“, erklärt Messeleiter Michael Ruchty, EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH, München. Vor dem Hintergrund des dynamischen Wachstums der Lagerrobotik hat die EUROEXPO Messe- und KongressGmbH als Veranstalter der LogiMAT daher in diesem Jahr konzentriert mit der Halle 6 für Industrie- und Serviceroboter reserviert. Damit wurde die Ausstellungsfläche von insgesamt 10.500 Quadratmeter gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppelt. In Halle 6 auf dem Stuttgarter Messegelände zeigen die Aussteller der LogiMAT mit ihren jüngsten Entwicklungen die Neuheiten für zukunfts- und investitionssichere Lösungen bei den Lagerrobotern. Dort sind unter anderem die neuesten stationären und mobilen Pick- und kollaborativen Roboter mit KI-basiertem Bildverarbeitungsprogramm sowie erste vollautonome FTF sowohl für die innerbetrieblichen Transporte, als auch für den Außenbereich zu sehen. „Für Transportroboter im Außenbereich, etwa bei der Zustellung auf der letzten Meile, besteht nach Expertenansicht ein neues starkes Marktpotenzial“, sagt Messeleiter Ruchty. „Die Entwicklungen in diesem Bereich werden von den regulatorischen Rahmenbedingungen abhängen, die gegenwärtig einen großflächigen Einsatz solcher Roboter in den meisten Ländern noch nicht ermöglichen.“ Mit der Thematik befassen sich zwei informative Fachforen im Rahmenprogramm der LogiMAT 2023. Im Forum Süd, Halle 6, ist zum Themenkomplex AMR, FTF und Industrieroboter zudem ein Ausstellervortrag von Brightpick am 25.04. (13:30 Uhr) und am 26.04. (10:30 Uhr und 12:30 Uhr) sind zwei Ausstellervorträge in Forum Nord, Halle 5 von GEBHARDT Fördertechnik GmbH und Nomagic Sp. z o.o. angesetzt. FTF für den Innen- und Außenbereich Mit seinen Exponaten zeigt Movanis (Halle 6, Stand 6A80) neue autonome FTF, die sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich von Firmengeländen konzipiert sind. Die ModellAuftrage des belgischen Unternehmens für serielle Lagertransporte verwenden eigenentwickelte Lithium-Ionen-Batterien mit einer Ladezeit von 12 Minuten. Die Geräte verfügen über automatische Palettenerkennung und sind für den Außenbereich mit speziellen Algorithmen programmiert, die abgenutzte Böden, unebene Flächen und Gefälle erkennen und die Fahrzeuge entsprechend ausrichten. Die ek robotics GmbH (Halle 6, Stand 6B05) feiert in diesem Jahr auf der LogiMAT die Premiere ihres FTS-Tool Robot Operation Center (ROC) und stellt in Showcases die mit Awards ausgezeichneten Transportroboter VARIO MOVE und die 2-in-1-Transportplattform für AGV und AMR-Systeme X MOVE vor. Neue FTF sind bei der DS AUTOMATION GmbH (Halle 6, Stand 6D05) in LiveVorführungen zu sehen. Präsentiert werden das modulare Radarm-FTF Lucy, der fahrerlose MittelgewichtsGegengewichtsstapler Amadeus counter und das Unterfahr-FTF Oscar omni mit omnidirektionaler Antriebstechnik, die alle vollständig VDA5050 ready sind. Mit der neuen Generation des autonomen FTF L1200S kommt die Grenzebach Maschinenbau GmbH (Halle 6, Stand 6F05) nach Stuttgart. Mit Lasten von bis zu 1.200 Kilogramm bietet die Neuauflage im Vergleich zum Vorgängermodell die doppelte Transportgeschwindigkeit. Tarqan Robotics (Halle 6, Stand 6A09) stellt den neuen Fulfillment-Roboter Tarqan Mark 3.0 vor. Wie die Hersteller mit Einbindung moderne Technologien wie Sensorik, Bildverarbeitung und Künstlicher Intelligenz (KI) Leistung und Einsatzszenarien von Lagerrobotern kontinuierlich weiterentwickeln, belegt auf der LogiMAT 2023 unter anderem die niederländische MoviGo Robotics (Halle 6, Stand 6A12). Sie reist mit dem FTF Sharko5 an, das mit seinen kurzen Gabeln speziell auf Transporte von Halbeuropaletten ausgelegt ist. Mit der integrierten Bildverarbeitungstechnologie MoviGo Intelligent Camera Kit (MICK) werden Standorte verwaltet, Paletten erkannt und automatisch Aufgaben erstellt. Überdies kann das Fahrzeug Paletten verwiegen. In allen Prozessen arbeitet das Gerät adaptiv und passt sich an die Gegebenheiten an. Das Kamera-Kit verweist zudem auf einen weiteren Trend im Bereich der Lagerrobitik: die Verlagerung der Entwicklungsschwerpunkte in Richtung Software. Weil die Lösungen mit ihrem hohen Reifegrad weitgehend stabil entwickelt sind, agieren viele Neueinsteiger nach dem Muster von Systemintegratoren, kaufen Serviceroboter von Dritten zu, kombinieren verschiedene Komponenten und entwickeln vor allem Software, um neue Lösungen und Optimierungen zu schaffen. Diesem Muster folgen auch Roboterhersteller und Softwareentwickler. Die SYNAOS GmbH (Halle 6, Stand 6C34) etwa bedient mit ihrer Intralogistics Management Platform (IMP) drei Lösungsszenarien: Mobile Robot Fleet Management, Realtime Localization sowie Warehouse Execution. Mit der Plattform lassen sich mobile Roboter auf Basis ihrer Echtzeit-Daten zentral steuern. Die W. Gessmann GmbH (Halle 6, Stand 6F21) präsentiert ihren AMR GESSbot mit einer Flottenmanagement-Software. Damit lassen sich beliebige Stationen anlegen, Routen definieren sowie Fahrtrichtung und Fahrgeschwindigkeit bestimmen. Das System kann auf Wunsch in übergeordnete Steuerungen (MES) eingebunden und so
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